MSC Crui­ses hat neue Bil­der der MSC World Asia ver­öf­fent­licht. Im Mit­tel­punkt steht „The Spi­ral @ Tree of Life“, eine Tro­cken­rut­sche, die nach Anga­ben der Ree­de­rei die längs­te ihrer Art auf See ist. Sie führt über zwölf Decks 81,3 Meter hin­ab und ver­bin­det den Fami­li­en­be­reich The Har­bour mit der World Pro­me­na­de.

Damit über­trifft die neue Attrak­ti­on nach der­zeit bekann­ten Anga­ben ver­gleich­ba­re Tro­cken­rut­schen auf den Schwes­ter­schif­fen MSC World Euro­pa und MSC World Ame­ri­ca sowie Roy­al Carib­be­ans Ulti­ma­te Abyss auf der Uto­pia of the Seas.

Auf der MSC World Euro­pa misst die „Venom Drop“ rund 76 Meter bezie­hungs­wei­se 250 Fuß und führt über elf Decks. Auch die „Jaw Drop“ auf der MSC World Ame­ri­ca liegt bei rund 76 Metern und elf Decks. Roy­al Carib­be­ans Ulti­ma­te Abyss auf der Uto­pia of the Seas erreicht 259 Fuß, also rund 78,9 Meter, und erstreckt sich über zehn Decks. Frü­he­re Ulti­ma­te-Abyss-Ver­sio­nen auf Schif­fen der Oasis Class kom­men auf 216 Fuß oder rund 65,8 Meter. Damit liegt die von MSC für die World Asia genann­te Län­ge von 81,3 Metern knapp vor den der­zeit bekann­ten Wett­be­wer­bern.

Ein Blick­fang im Fami­li­en­be­reich The Har­bour

„The Spi­ral“ liegt im Zen­trum von The Har­bour, dem Out­door-Bereich für Fami­li­en an Bord der MSC World Asia. Dort sol­len Spiel­an­ge­bo­te, Erho­lungs­flä­chen und gas­tro­no­mi­sche Ange­bo­te zusam­men­kom­men. Ein erhöh­ter Fuß­weg führt um den soge­nann­ten Tree of Life her­um zur Rut­sche. Von dort gelan­gen Pas­sa­gie­re hin­ab zur World Pro­me­na­de, einem zen­tra­len Bereich mit Restau­rants, Enter­tain­men­t­an­ge­bo­ten und Meer­blick.

Der Tree of Life dient dabei nicht nur als Zugangs­punkt zur Rut­sche, son­dern auch als Design­ele­ment des Schiffs. MSC Crui­ses ver­weist auf die Dyna­mik moder­ner asia­ti­scher Städ­te und auf die „Super­trees“ in Sin­ga­purs Mari­na Bay als gestal­te­ri­sche Vor­bil­der. Die Instal­la­ti­on greift damit das über­ge­ord­ne­te Gestal­tungs­kon­zept der MSC World Asia auf, das sich an Kunst, Kul­tur und Tra­di­tio­nen Asi­ens ori­en­tiert.

Die Kon­struk­ti­on ragt fast zehn Meter über das Deck hin­aus und wiegt knapp acht Ton­nen. Mehr als 150 Meter LED-Beleuch­tung sol­len den Tree of Life in Sze­ne set­zen. Am Abend soll der Bereich mit Musik, Licht und wei­te­ren Akti­vi­tä­ten zu einem Mit­tel­punkt des Bord-Enter­tain­ments wer­den.

Jung­fern­sai­son ab Dezem­ber 2026

Die MSC World Asia ent­steht der­zeit bei Chan­tiers de l’Atlantique in Saint-Nazai­re. Sie soll am 4. Dezem­ber 2026 in ihre Jung­fern­sai­son star­ten und anschlie­ßend im Mit­tel­meer ein­ge­setzt wer­den. Vor­ge­se­hen sind sie­ben­tä­gi­ge Rou­ten mit Anläu­fen in Bar­ce­lo­na, Mar­seil­le, Mes­si­na, Civi­ta­vec­chia für Rom, Nea­pel und Val­let­ta.

Das Schiff ist das drit­te Mit­glied der World Class von MSC Crui­ses. Mit die­ser Bau­rei­he ver­bin­det die Ree­de­rei euro­päi­sches Design mit glo­ba­len Ein­flüs­sen. An Bord sol­len inter­na­tio­na­le Gas­tro­no­mie, Enter­tain­ment und fami­li­en­freund­li­che Ange­bo­te eine zen­tra­le Rol­le spie­len. Mit der MSC World Asia setzt MSC Crui­ses die Ent­wick­lung sei­ner jüngs­ten Schiffs­klas­se fort und ergänzt sie um eine Attrak­ti­on, die im Seg­ment der Tro­cken­rut­schen auf See vor­erst eine Spit­zen­po­si­ti­on bean­sprucht.