MSC World Asia erhält 81 Meter lange Trockenrutsche

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MSC Cruises hat neue Bilder der MSC World Asia veröffentlicht. Im Mittelpunkt steht „The Spiral @ Tree of Life“, eine Trockenrutsche, die nach Angaben der Reederei die längste ihrer Art auf See ist. Sie führt über zwölf Decks 81,3 Meter hinab und verbindet den Familienbereich The Harbour mit der World Promenade.

Damit übertrifft die neue Attraktion nach derzeit bekannten Angaben vergleichbare Trockenrutschen auf den Schwesterschiffen MSC World Europa und MSC World America sowie Royal Caribbeans Ultimate Abyss auf der Utopia of the Seas.

Auf der MSC World Europa misst die „Venom Drop“ rund 76 Meter beziehungsweise 250 Fuß und führt über elf Decks. Auch die „Jaw Drop“ auf der MSC World America liegt bei rund 76 Metern und elf Decks. Royal Caribbeans Ultimate Abyss auf der Utopia of the Seas erreicht 259 Fuß, also rund 78,9 Meter, und erstreckt sich über zehn Decks. Frühere Ultimate-Abyss-Versionen auf Schiffen der Oasis Class kommen auf 216 Fuß oder rund 65,8 Meter. Damit liegt die von MSC für die World Asia genannte Länge von 81,3 Metern knapp vor den derzeit bekannten Wettbewerbern.

Ein Blickfang im Familienbereich The Harbour

„The Spiral“ liegt im Zentrum von The Harbour, dem Outdoor-Bereich für Familien an Bord der MSC World Asia. Dort sollen Spielangebote, Erholungsflächen und gastronomische Angebote zusammenkommen. Ein erhöhter Fußweg führt um den sogenannten Tree of Life herum zur Rutsche. Von dort gelangen Passagiere hinab zur World Promenade, einem zentralen Bereich mit Restaurants, Entertainmentangeboten und Meerblick.

Der Tree of Life dient dabei nicht nur als Zugangspunkt zur Rutsche, sondern auch als Designelement des Schiffs. MSC Cruises verweist auf die Dynamik moderner asiatischer Städte und auf die „Supertrees“ in Singapurs Marina Bay als gestalterische Vorbilder. Die Installation greift damit das übergeordnete Gestaltungskonzept der MSC World Asia auf, das sich an Kunst, Kultur und Traditionen Asiens orientiert.

Die Konstruktion ragt fast zehn Meter über das Deck hinaus und wiegt knapp acht Tonnen. Mehr als 150 Meter LED-Beleuchtung sollen den Tree of Life in Szene setzen. Am Abend soll der Bereich mit Musik, Licht und weiteren Aktivitäten zu einem Mittelpunkt des Bord-Entertainments werden.

Jungfernsaison ab Dezember 2026

Die MSC World Asia entsteht derzeit bei Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire. Sie soll am 4. Dezember 2026 in ihre Jungfernsaison starten und anschließend im Mittelmeer eingesetzt werden. Vorgesehen sind siebentägige Routen mit Anläufen in Barcelona, Marseille, Messina, Civitavecchia für Rom, Neapel und Valletta.

Das Schiff ist das dritte Mitglied der World Class von MSC Cruises. Mit dieser Baureihe verbindet die Reederei europäisches Design mit globalen Einflüssen. An Bord sollen internationale Gastronomie, Entertainment und familienfreundliche Angebote eine zentrale Rolle spielen. Mit der MSC World Asia setzt MSC Cruises die Entwicklung seiner jüngsten Schiffsklasse fort und ergänzt sie um eine Attraktion, die im Segment der Trockenrutschen auf See vorerst eine Spitzenposition beansprucht.

"The Spiral", hier aus der Birdseye-Perspektive, führt über zwölf Decks hinab auf die World Promenade. Foto: MSC Cruises
„The Spiral“, hier aus der Birdseye-Perspektive, führt über zwölf Decks hinab auf die World Promenade. Foto: MSC Cruises
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