Hur­tig­ru­ten ver­dop­pelt im Herbst Abfahr­ten ab Ham­burg

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Bei Hur­tig­ru­ten ist man zufrie­den. Die Ree­de­rei ver­zeich­ne­te nach eig­nen Anga­ben einen Buchungs­re­kord in der Unter­neh­mens­ge­schich­te. Abfahr­ten ab Ham­burg wer­den im Herbst zum Start in die Nord­licht-Sai­son ver­dop­pelt. Neben der Finn­mar­ken fährt dann auch die Mid­nat­sol ab der Elb­me­tro­po­le.

Aktu­ell sind die Rei­sen ab Ham­burg mit der MS Finn­mar­ken bis Ende Mai aus­ge­bucht. Das teil­te die nor­we­gi­sche Ree­de­rei in die­ser Woche mit. „Die Buchungs­la­ge der Finn­mar­ken bis in den Mai hin­ein spie­gelt die aktu­ell sehr dyna­mi­sche Nach­fra­ge nach unse­ren ein­zig­ar­ti­gen Nor­we­gen-Rei­sen“, sagt Mari­us Grie­go, Vice Pre­si­dent Sales & Mar­ke­ting für die Märk­te Deutsch­land, Öster­reich und Schweiz.

Auf die gute Nach­fra­ge hat die Ree­de­rei nun reagiert und setzt zum Start der Nord­licht-Sai­son, die tra­di­tio­nell zu den nach­fra­ge­stärks­ten Rei­se­zei­ten zählt, ab Ham­burg ein zwei­tes Schiff ein. Ab dem 26. Sep­tem­ber wird die Zahl der Fahr­ten ab Ham­burg somit ver­dop­pelt. Mit der MS Mid­nat­sol als zwei­tem Schiff auf der Nord­kap-Linie sind dann jede Woche Rei­sen ab Deutsch­land in den Nor­den mög­lich.

Die MS Mid­nat­sol, Ex-Maud, wird im Mai 2026 umge­baut und Teil der Signa­tu­re-Flot­te wer­den. Signa­tu­re Rei­sen zeich­nen sich Hur­tig­ru­ten zufol­ge durch gemäch­li­che­res Tem­po, län­ge­re Auf­ent­hal­te in den Häfen und einen star­ken Fokus auf inten­si­ve Erleb­nis­se aus, die Kom­fort, Kul­tur und Ent­de­ckun­gen mit­ein­an­der ver­bin­den sol­len.

Die Mid­nat­sol wur­de 2003 in Dienst gestellt und bie­tet Platz für 818 Pas­sa­gie­re bei einer Län­ge von 135 Metern und einer Brei­te von 21,5 Metern.

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