Die Rou­ten­pla­nung ist neben der Wahl des Kreuz­fahrt­schif­fes das wich­tigs­te Ent­schei­dungs­kri­te­ri­um bei der Buchung einer Kreuz­fahrt. Kommt es dann vor oder wäh­rend der Rei­se zu einer Rou­ten­än­de­rung, ist die Ent­täu­schung beim Pas­sa­gier groß und führt in vie­len Fäl­len zur Gel­tend­ma­chung rei­se­ver­trag­li­cher Gewähr­leis­tungs­an­sprü­che gegen den Rei­se­ver­an­stal­ter. Da es sich bei einer Kreuz­fahrt um eine Pau­schal­rei­se han­delt, fin­det das Rei­se­ver­trags­recht Anwen­dung.

Nach­dem vor weni­gen Tagen acht Pas­sa­gie­re der Nor­we­gi­an Dawn im afri­ka­ni­schen Hafen von São Tomé und Prín­ci­pe die Abfahrt des Schif­fes ver­passt haben, nimmt die Ree­de­rei nun Stel­lung zu dem Vor­fall. Die Erklä­run­gen dazu lie­gen CRUCERO vor.

Acht Pas­sa­gie­re der Nor­we­gi­an Dawn der Ree­de­rei Nor­we­gi­an Crui­se Line ver­pass­ten am 27. März 2024 in São Tomé und Prín­ci­pe die Abfahrts­zeit ihres Schif­fes. Seit­dem ver­su­chen Sie zurück an Bord zu kom­men – ohne Geld und benö­tig­te Medi­ka­men­te.

Glimpf­lich ver­lief ein Unfall eines Fluss­kreuz­fahrt­schif­fes auf der Donau am Kar­frei­tag­abend, 29.03.2024. Die Rous­se Pres­ti­ge des Ver­an­stal­ters Plan­tours & Part­ner prall­te bei Aus­fahrt aus der Schleu­se Aschach gegen die Schleu­sen­mau­er.

Sea­bourn prä­sen­tiert „The Coll­ec­tion“. Eine Rei­he exklu­si­ver Kreuz­fahr­ten mit ein­zig­ar­ti­gen Land­aus­flü­gen im Jahr 2025. Die ers­ten „The Collection“-Kreuzfahrten sind eine Aus­wahl von Rei­sen im west­li­chen Mit­tel­meer an Bord der Sea­bourn Ven­ture.

Explo­ra Jour­neys kün­digt für die bevor­ste­hen­de Mit­tel­meer­sai­son mit der Explo­ra I und der Explo­ra II neue Lan­d­er­leb­nis­se für bestimm­te Desti­na­tio­nen an.

Das Ange­bot gilt für Buchun­gen zwi­schen dem 1. April und dem 31. Mai 2024 in 33 Desti­na­tio­nen, wie Bra­si­li­en, den Kana­ren, Japan, Sin­ga­pur, Bali und Neu­see­land.

Gemein­sam mit der Ree­de­rei habe sich Phoe­nix Rei­sen als Ver­an­stal­ter ent­schie­den, den inzwi­schen durch „eine star­ke Mili­tär­al­li­anz aus Streit­kräf­ten ver­schie­de­ner Natio­nen“ gewähr­leis­te­ten Begleit­schutz in Anspruch zu neh­men.

Inner­halb weni­ger Wochen hat die Car­ni­val Crui­se Line ein wei­te­res Kreuz­fahrt­schiff bei der Mey­er Werft in Papen­burg bestellt. Der Neu­bau soll 2028 in Fahrt kom­men.

Sea­bourn bie­tet mit dem „A Sale bey­ond Event“ Veran­da-Sui­ten-Upgrades um zwei Kate­go­rien an. Buch­bar sind mit der Akti­on auch die neu­es­ten Schif­fe der Flot­te, Sea­bourn Ven­ture und Sea­bourn Pur­su­it.

Nach mona­te­lan­gem Tarif­streit haben die Gewerk­schaft Deut­scher Loko­mo­tiv­füh­rer (GDL) und die Deut­sche Bahn (DB) nach einer Woche Geheim­ver­hand­lun­gen einen Durch­bruch erzielt. DB-Per­so­nal­vor­stand Mar­tin Sei­ler beton­te, es sei ein har­ter Kampf gewe­sen, aber bei­de Sei­ten hät­ten sich auf einen klu­gen Kom­pro­miss geei­nigt.

Pünkt­lich zu den Oster­fe­ri­en kön­nen an der Mey­er Werft im nie­der­säch­si­schen Papen­burg gleich drei Kreuz­fahrt­schif­fe bestaunt wer­den.