AIDA setzt erst­mals im lau­fen­den Schiffs­be­trieb Bio­kraft­stoff ein. Als ers­tes gro­ßes Kreuz­fahrt­schiff wur­de AID­A­pri­ma am 21. Juli 2022 wäh­rend ihrer Lie­ge­zeit in Rot­ter­dam mit einer Mischung aus mari­nem Bio­kraft­stoff und Mari­n­e­gas­öl betankt.

Zum Ham­bur­ger Hafen­ge­burts­tag, der vom 16. bis zum 18. Sep­tem­ber in der Elb­me­tro­po­le gefei­ert wird, wird die AID­A­pri­ma Mit­tel­punkt einer Licht­in­sze­nie­rung unter dem Titel „Ham­burgs Lich­ter­meer“.

AIDA kün­digt Flot­ten- und Rou­ten­an­pas­sun­gen an. Da noch nicht alle Län­der in den geplan­ten Fahrt­ge­bie­ten die voll­stän­di­ge Rei­se­frei­heit zusi­chern kön­nen, wird das Pro­gramm für den Win­ter anpasst. Rei­sen zu den Sey­chel­len und nach Asi­en wer­den gestri­chen, die Flot­te wird auf 12 Schif­fe ver­klei­nert.

AID­A­pri­ma hat wäh­rend des Werft­auf­ent­halts in Rot­ter­dam das bis­her größ­te Bat­te­rie­spei­cher­sys­tem in der Pas­sa­gier­schiff­fahrt mit einer Kapa­zi­tät von zehn Mega­watt­stun­den erhal­ten. Die voll­stän­di­ge Instal­la­ti­on und ers­te Erpro­bun­gen sind für das Früh­jahr 2022 geplant.

AIDA Crui­ses erwei­tert sein Ange­bot im Herbst und Win­ter 2021/22 und bie­tet neue Rei­se­mög­lich­kei­ten in Nord­eu­ro­pa, auf den Kana­ri­schen Inseln, im Mit­tel­meer, dem Ori­ent und der Kari­bik an. Durch die Ände­run­gen müs­sen eine Rei­he von Kata­logrei­sen abge­sagt wer­den, unter ande­rem Rei­sen mit der Aida Nova.

Vom Mit­tel­meer über die nord­deut­schen Häfen bis nach Papen­burg: Aida Cos­ma ver­lässt die Werft­hal­le, Aida Per­la eröff­net Mit­tel­meer­sai­son ab Pal­ma de Mal­lor­ca, Neu­start von Aida Pri­ma an der Kie­ler För­de und Aida Mar geht zur Sai­son­vor­be­rei­tung in die Werft nach Ham­burg.