Erst in die­sem Som­mer debür­tier­te mit der Legend of the Seas das ers­te Schiff der Icon-Class von Roy­al Carib­be­an im Mit­tel­meer, jetzt ist auf der Werft Mey­er Tur­ku in Finn­land mit dem Auf­schwim­men der Hero of the Seas ein Mei­len­stein beim Bau des nächs­ten Schif­fes der Bau­rei­he erreicht wor­den.

Gleich drei auf­wen­dig pro­du­zier­te Eigen­pro­duk­tio­nen fei­ern auf dem neu­en Schiff Pre­mie­re: das Broad­way-Musi­cal „Char­lie und die Scho­ko­la­den­fa­brik“, die spek­ta­ku­lä­re Aqua-Show „Shock­wa­ve“ sowie die Eis­show „Fusi­on“. Wäh­rend einer Prä­sen­ta­ti­on an Bord gaben die krea­ti­ven Köp­fe hin­ter den Pro­duk­tio­nen Ein­bli­cke in die Ent­wick­lung der neu­en Shows und deren tech­ni­sche Umset­zung.

Roy­al Carib­be­an bringt auf der neu­en Legend of the Seas ein unge­wöhn­li­ches Restau­rant- und Enter­tain­ment­for­mat an Bord. In der „Roy­al Rail­way: Legend Sta­ti­on“ spei­sen Gäs­te in einem Eisen­bahn­wag­gon, wäh­rend das Schiff auf See unter­wegs ist.

Wie sieht die Legend of the Seas aus? Bil­der vom größ­ten Kreuz­fahrt­schiff der Welt zei­gen Roy­al Rail­way, Cen­tral Park, Was­ser­park, Shows, Kabi­nen und Sui­ten.

Die größ­ten Kreuz­fahrt­schif­fe der Welt sind schwim­men­de Städ­te, in denen sich Unter­hal­tung, Gas­tro­no­mie und Archi­tek­tur zu eigen­stän­di­gen Rei­se­zie­len ver­bin­den. Trotz­dem kann man auf einer Rei­se mit die­sen Gigan­ten die Welt ent­de­cken. An Bord erwar­tet einen eine enor­me Viel­falt an Ange­bo­ten – von Shows und Restau­rants bis hin zu weit­läu­fi­gen Frei­zeit­be­rei­chen.

Die Roy­al Carib­be­an Group beschleu­nigt den Aus­bau ihrer Icon-Klas­se. Nach dem nun bestä­tig­ten Auf­trag für zwei wei­te­re Neu­bau­ten bei Mey­er Tur­ku ent­steht bis 2030 eine eng getak­te­te Lie­ferfol­ge: jedes Jahr ein neu­es Icon-Klas­se-Schiff.