Ham­burg steht vom 9. bis 12. Mai 2024 ganz im Zei­chen sei­nes 835. Hafen­ge­burts­tags. Die­ses mari­ti­me Ereig­nis, eines der größ­ten in Nord­deutsch­land, zieht tra­di­tio­nell zahl­rei­che Besu­cher an. AIDA Crui­ses, lang­jäh­ri­ger Spon­so­ring­part­ner der Ver­an­stal­tung, spielt dabei erneut eine zen­tra­le Rol­le.

Nach mehr­tä­gi­gen Ver­hand­lun­gen haben die Gewerk­schaft Ver­di und die Arbeit­ge­ber eine Tarif­lö­sung für die rund 25.000 Luft­si­cher­heits­kräf­te an deut­schen Flug­hä­fen akzep­tiert. Dies gaben sie am Mon­tag bekannt. Offen sind noch die Ver­hand­lun­gen mit dem Kabi­nen­per­so­nal.

Die bei­den Schif­fe A‑Rosa Alea und A‑Rosa Clea sind erfolg­reich in ihre Pre­mie­ren­sai­son bei A‑Rosa gestar­tet. Sie leg­ten am ver­gan­ge­nen Wochen­en­de von Köln aus ab und wer­den in der Sai­son 2024 auf den Rhein-Rou­ten ope­rie­ren.

A‑ROSA will mit dem „Hin & Weg Anrei­se-Spe­cial“ die Buchung des Som­mer­ur­laubs auf dem Fluss erleich­tern. Für aus­ge­wähl­te Ter­mi­ne im Juli und August gewährt das Unter­neh­men einen Son­der­preis auf die Flug- und Bahn­an­rei­se zu den Kreuz­fahr­ten auf Sei­ne, Rhô­ne, Donau und Rhein.

Pünkt­lich zu den Oster­fe­ri­en kön­nen an der Mey­er Werft im nie­der­säch­si­schen Papen­burg gleich drei Kreuz­fahrt­schif­fe bestaunt wer­den.

Vom 9. bis zum 12. Mai fin­det in Ham­burg der Hafen­ge­burts­tag statt. Erwar­tet wer­den rund 250 Schif­fe. Die Viel­falt der Schiff­sy­ty­pen ist beein­dru­ckend.

Der Köl­ner Rei­se­ver­an­stal­ter 1AVista reagiert auf die gestie­ge­ne Nach­fra­ge und das Inter­es­se von Part­nern und Kun­den nach zusätz­li­chen Kapa­zi­tä­ten. Für zwei Wochen im Mai wird das Ange­bot um das Fluss­kreuz­fahrt­schiff MS Advan­ce erwei­tert.

Die Kari­bik steht mög­li­cher­wei­se vor einem Kreuz­fahrt-Rekord­jahr. Dem Jah­res­be­richt des Bran­chen­diens­tes Crui­se Indus­try News zufol­ge wird erwar­tet, dass die Regi­on fast die Hälf­te der welt­wei­ten Pas­sa­gier­ka­pa­zi­tät beher­ber­gen und damit einen Anteil von 40 Pro­zent am welt­wei­ten Kreuz­fahrt­markt errei­chen wird.

Im Rah­men der ASTA River Crui­se Expo in Ams­ter­dam, Nie­der­lan­de, wur­de das drit­te Luxus­kreuz­fahrt­schiff von River­si­de Luxu­ry Crui­ses, die River­si­de Debus­sy, von der TV-Mode­ra­to­rin und Rei­se­ex­per­tin Alle Pier­ce getauft.

Wer bereits im Süden lebt, noch dazu auf einer Feri­en­in­sel wie Mal­lor­ca, der muss schon eini­ge Flug­stun­den inves­tie­ren, um wirk­lich „ab in den Süden“ zu rei­sen. Cru­ce­ro-Autor Dani­el Vulić ist des­halb im argen­ti­ni­schen Ushua­ia in Feu­er­land an Bord der SH Vega gegan­gen, um den Süd­pol zu ent­de­cken.

Die SH Vega ist ein außer­or­dent­lich kom­for­ta­bles Luxus-Expe­di­ti­ons­schiff der Ree­de­rei „Swan Hel­le­nic“. Das ele­gan­te 5‑S­ter­ne-Schiff im skan­di­na­vi­schen Design ist mit Eis­klas­se PC5 für extre­me Regio­nen wie Ant­ark­tis oder Ark­tis aus­ge­legt.

Seit dem 8. März ist die neue Aus­ga­be von CRUCERO – Das Kreuz­fahrt­ma­ga­zin, dem füh­ren­den Maga­zin für Kreuz­fahrt­be­geis­ter­te, erhält­lich. Das Titel­the­ma „Start­klar ab Deutsch­land“ beleuch­tet die wach­sen­de Viel­falt an Kreuz­fahr­ten, die ohne Flug­an­rei­se unter­nom­men wer­den kön­nen.