Die MSC Euri­bia wird im Som­mer 2025 wie­der ab Kiel ein­ge­setzt. Das Kreuz­fahrt­schiff, das mit LNG-Antrieb und moder­ner Umwelt­tech­nik aus­ge­stat­tet ist, wird damit bereits zum drit­ten Mal in Fol­ge in der Som­mer­sai­son vom Ost­ufer­ha­fen aus in See ste­chen. Seit der Schiffs­tau­fe in Kopen­ha­gen im Jahr 2023 ist Kiel einer der Hei­mat­hä­fen des Schif­fes.

Zum offi­zi­el­len Sai­son­auf­takt emp­fing Jörg Eich­ler, Mana­ging Direc­tor DACH MSC Crui­ses und Explo­ra Jour­neys, Part­ner und Ver­tre­ter aus Wirt­schaft, Stadt und Medi­en an Bord. Zu den Gäs­ten zähl­ten unter ande­rem Jörg Demuth, Direc­tor Ope­ra­ti­ons des See­ha­fens Kiel.

Landstromversorgung am Ostuferhafen

Ein Schwer­punkt der Ver­an­stal­tung war die Koope­ra­ti­on mit dem PORT OF KIEL im Bereich Nach­hal­tig­keit. Seit Ende 2023 nutzt die MSC Euri­bia wäh­rend der Lie­ge­zei­ten im Kie­ler Hafen die ört­li­che Land­strom­an­la­ge. Dies redu­ziert die Emis­sio­nen deut­lich und unter­streicht die gemein­sa­men Bemü­hun­gen um eine umwelt­freund­li­che­re Kreuz­fahrt­in­fra­struk­tur.

„Die Nut­zung von Land­strom hier am Ost­ufer­ha­fen war lan­ge ein gemein­sa­mes Ziel, das wir Ende 2023 umset­zen konn­ten“, sag­te Jörg Demuth. Auch in der Sai­son 2025 wer­de das Schiff wie­der emis­si­ons­arm in Kiel lie­gen.

MSC Crui­ses beab­sich­tigt, die Land­strom­ver­sor­gung schritt­wei­se auf die gesam­te Flot­te aus­zu­wei­ten und unter­stützt den Aus­bau ent­spre­chen­der Anla­gen in wei­te­ren Anlauf­hä­fen.

Kreuzfahrtrouten in den Norden Europas

Nach dem Win­ter­ein­satz in den Emi­ra­ten wird die MSC Euri­bia in der Som­mer­sai­son ab Kiel zu sie­ben­tä­gi­gen Kreuz­fahr­ten auf­bre­chen. Ers­te Sta­ti­on ist Kopen­ha­gen, gefolgt von Rou­ten durch die nor­we­gi­schen Fjor­de. Die Rei­se führt durch den UNESCO-geschütz­ten Gei­rang­erfjord mit Stopps in Hel­le­sylt, Åle­sund oder Gei­ran­ger. Wei­te­re Häfen sind Nord­fjord­eid, Mol­defjord sowie Flåm, das mit sei­ner bekann­ten Flåm­bahn ein belieb­tes Ziel ist.