Mit einer Schiffs­pa­ra­de im Ham­bur­ger Hafen hat AIDA Crui­ses sein 30-jäh­ri­ges Bestehen gefei­ert. Drei Schif­fe der Flot­te fuh­ren gemein­sam auf der Elbe, wäh­rend Tau­sen­de Zuschau­er das Jubi­lä­ums­ma­nö­ver ver­folg­ten. Beglei­tet wur­de das Wochen­en­de von Aktio­nen auf allen elf Schif­fen der Ree­de­rei.

Die Kreuz­fahrt­flot­te wird welt­weit bis in das Jahr 2037 auf min­des­tens rund 540 Schif­fe wach­sen. Das geht aus den aktu­ell plat­zier­ten Bestel­lun­gen bei Werf­ten und dem Jah­res­be­richt des Bran­chen­diens­tes Crui­se Indus­try News her­vor. Dem­nach wächst die Pas­sa­gier­ka­pa­zi­tät von rund 36 Mil­lio­nen zu Beginn die­sen Jah­res auf fast 50 Mil­lio­nen in den nächs­ten zehn Jah­ren.

AIDA Crui­ses plant im Juli 2026 eine The­men­rei­se zur Fuß­ball-Welt­meis­ter­schaft mit AIDA­mar. Neben Public Vie­w­ing und Unter­hal­tungs­for­ma­ten ist auch ein Werft­auf­ent­halt in Rot­ter­dam vor­ge­se­hen.

AIDA Crui­ses hat AID­A­per­la beim Ham­bur­ger Hafen­ge­burts­tag in die Abend­show „Elbe in Con­cert“ ein­ge­bun­den. Ergän­zend prä­sen­tier­te sich die Ree­de­rei mit einer Erleb­nis­flä­che an der Elb­phil­har­mo­nie und meh­re­ren Schif­fen im Ham­bur­ger Hafen.

AIDA Crui­ses blickt zum 30-jäh­ri­gen Bestehen nicht nur zurück, son­dern stellt die Zukunft der Kreuz­fahrt in den Mit­tel­punkt der Dis­kus­si­on. In Ber­lin sprach die Ree­de­rei mit Ver­tre­tern aus Poli­tik, Ver­bän­den und mari­ti­mer Wirt­schaft über Land­strom, neue Kraft­stof­fe, Moder­ni­sie­rung und die Bedeu­tung der Bran­che für Häfen und Regio­nen.

Die Schif­fe von AIDA Crui­ses ver­wan­deln sich wäh­rend der Fuß­ball-WM 2026 in schwarz-rot-gol­de­ne Fan­mei­len mit Public Vie­wings, Fan Talks, Tipp­spie­len, Sitz­fuß­ball und wei­te­ren Fan-For­ma­ten. Die Ros­to­cker Ree­de­rei hat ihre Aktio­nen zur WM, dar­un­ter die Son­der­edi­ti­on „Dop­pel­pass on crui­se“ auf aus­ge­wähl­ten Rei­sen mit Ana­ly­sen von Exper­ten rund um die Vor­run­den­spie­le der Grup­pe E, ver­öf­fent­licht.

AIDA Crui­ses betei­ligt sich am 837. Hafen­ge­burts­tag Ham­burg mit meh­re­ren Pro­gramm­punk­ten. Geplant sind unter ande­rem eine Insze­nie­rung der AID­A­per­la bei Elbe in Con­cert, ein Ver­an­stal­tungs­are­al an der Elb­phil­har­mo­nie und Schiffs­be­sich­ti­gun­gen.

AIDA Crui­ses rich­tet das Win­ter­pro­gramm 2026/2027 der AID­A­pri­ma neu aus. Nach der Absa­ge der Ori­ent-Rei­sen ste­hen Fahr­ten ab Kiel sowie Rou­ten in Nord­eu­ro­pa und auf den Kana­ren im Fokus.

AIDA Crui­ses hat das Som­mer­pro­gramm für 2028 prä­sen­tiert. Mehr als 450 Rei­sen von April bis Okto­ber 2028 ste­hen zur Aus­wahl mit ver­schie­de­nen Rou­ten in Nord­eu­ro­pa, in der Ost­see und im Mit­tel­meer.

AIDA Crui­ses will 2026 nach eige­nen Anga­ben 15 Kreuz­fahr­ten anbie­ten, auf denen wäh­rend jedes Hafen­auf­ent­halts Land­strom genutzt wer­den kann. Die Vor­aus­set­zun­gen dafür ent­ste­hen der­zeit vor allem in Nord­eu­ro­pa.

AIDA Crui­ses erwei­tert die zwei­te Pha­se sei­nes Moder­ni­sie­rungs­pro­gramms „AIDA Evo­lu­ti­on“ mit noch mehr Fokus auf Kreis­lauf­wirt­schaft und Res­sour­cen­scho­nung. Im Mit­tel­punkt steht die Wei­ter­ver­wer­tung von Mate­ria­li­en wäh­rend der Werft­auf­ent­hal­te.

Die Werft­zei­ten für die nächs­ten Moder­ni­sie­run­gen der AIDA­sel­ec­tion-Flot­te ste­hen fest. AIDA Crui­ses kon­kre­ti­siert damit die nächs­ten Schrit­te im Rah­men des Pro­gramms „AIDA Evo­lu­ti­on“. Bis 2028 erhal­ten vier wei­te­re Schif­fe der Sphinx­klas­se umfas­sen­de tech­ni­sche und kon­zep­tio­nel­le Über­ar­bei­tun­gen.