Die Mein Schiff 7 wird in den ers­ten zwei Jah­ren nach Indienst­stel­lung als ers­tes Schiff der Mein Schiff Flot­te aus­schließ­lich mit emis­si­ons­ar­men Mari­ne­die­sel betrie­ben. Das bestä­tig­te TUI Crui­ses jetzt zusam­men mit der Ankün­di­gung einer wei­te­ren Pre­view-Rei­se, die vom 12. bis 14. Juni 2024 statt­fin­det und für Kreuz­fahrt­gäs­te seit Frei­tag buch­bar ist.

Ocea­nia Crui­ses hat die Moder­ni­sie­rung des Kreuz­fahrt­schif­fes Mari­na erfolg­reich abge­schlos­sen. Pas­sa­gie­re kön­nen nun an Bord eine Viel­zahl neu­er kuli­na­ri­scher Erleb­nis­se genie­ßen, dar­un­ter die gesun­den Gerich­te der Aqua­mar Kit­chen, Milch­shakes und Smoothies an einer neu­en Eis­die­le am Pool sowie ita­lie­ni­sche Spe­zia­li­tä­ten in einer neu ein­ge­führ­ten Piz­ze­ria.

Die Schwei­zer Ree­de­rei Scyl­la AG will sich künf­tig noch stär­ker auf ihr Kern­ge­schäft, die Fluss­kreuz­fahrt, kon­zen­trie­ren. Des­halb trennt sich das Unter­neh­men von der Sea­ven­ture, dem ein­zi­gen Expe­di­ti­ons­schiff der Flot­te. Der Ver­kauf an einen inter­na­tio­na­len Käu­fer soll noch in die­sem Jahr abge­schlos­sen wer­den.

AIDA Crui­ses star­tet Anfang 2025 mit der AID­A­di­va das größ­te Moder­ni­sie­rungs­pro­gramm der Unter­neh­mens­ge­schich­te. Das Kreuz­fahrt­schiff wird vom 3. Febru­ar bis 22. März 2025 in der Werft Chan­tier Naval in Mar­seil­le umfas­send reno­viert.

The Ritz-Carl­ton Yacht Coll­ec­tion, das Label der Hotel­ket­te Ritz-Carl­ton, hat das Design sei­ner zwei­ten Kreuz­fahrt-Yacht Ilma prä­sen­tiert. Ab Sep­tem­ber gibt die Super­yacht auf einer acht­tä­gi­gen Rei­se von Mon­te Car­lo nach Civi­ta­vec­chia ihr Debüt.

Die Hol­land Ame­ri­ca Line star­tet einen Landgzeit­test mit Bio­kraft­stoff auf ihrem Flagg­schiff, der Rot­ter­dam. Auf den Fahr­ten durch die nor­we­gi­schen Fjor­de wird der­zeit einer der vier Haupt­mo­to­ren mit 100 Pro­zent koh­len­stoff­ar­mem Bio­kraft­stoff betrie­ben.

Am ver­gan­ge­nen Wochen­en­de mach­te die Cos­ta Favo­losa von Cos­ta Kreuz­fahr­ten erst­mals im Ham­bur­ger Hafen fest. Das 2011 gebau­te Schiff ist in die­sem Som­mer in der Han­se­stadt sta­tio­niert und bie­tet viel­fäl­ti­ge Rou­tings.

Die Test­pha­se ist been­det. Die MSC Euri­bia nimmt ab sofort bei ihren regel­mä­ßi­gen Anläu­fen in Kiel Land­strom im Ost­ufer­ha­fen. Damit liegt das Kreuz­fahrt­schiff, das für sei­ne zwei­te Som­mer­sai­son in Kiel sta­tio­niert ist, dann völ­lig emis­si­ons­frei im Hafen.

Nor­we­gi­an Crui­se Line nimmt Kurs auf den asia­tisch-pazi­fi­schen Raum und hat mehr als 30 neue, hafen­in­ten­si­ve Kreuz­fahr­ten auf­ge­legt. Einer Mit­tei­lung zufol­ge wird es zwi­schen Sep­tem­ber 2024 und März 2026 nun 85 Abfahr­ten auf der Nor­we­gi­an Spi­rit, Nor­we­gi­an Sun und Nor­we­gi­an Sky geben, die alle drei ihr Debüt in der Regi­on fei­ern. 

Nach­dem Swan Hel­le­nic im letz­ten Jahr gemein­sam mit dem kali­for­ni­schen „Chop­ra Cen­ter“ das neue Rei­se­pro­gramm „Explo­re & Res­to­re“ auf­ge­legt hat, baut der Ver­an­stal­ter für Expe­di­ti­ons-Kreuz­fahr­ten das Ange­bot für Yoga und Well­ness auf See aus.

Hapag-Lloyd Crui­ses streicht die Win­ter­sai­son 2024–25 der Han­sea­tic Spi­rit in der Ant­ark­tis. Betrof­fen sind Kreuz­fahr­ten über einen Zeit­raum von knapp fünf Mona­ten. Das 230-Gäs­te-Schiff wird statt­des­sen in Nord­eu­ro­pa ein­ge­setzt.

Celebrity Crui­ses hat ange­kün­digt, das Ange­bot im „The Retre­at“ für Sui­ten-Gäs­te wei­ter aus­bau­en zu wol­len. Die­se Pre­mi­um-Erleb­nis­se sol­len noch mehr Vor­tei­le sowie per­so­na­li­sier­te Annehm­lich­kei­ten bie­ten.