Anfang 2024 stellt Prin­cess Crui­ses die neue Sun Prin­cess in Dienst. Jetzt hat die Ree­de­rei Details zum kuli­na­ri­schen Ange­bot an Bord vor­ge­stellt. Die maxi­mal 4300 Pas­sa­gie­re kön­nen zwi­schen 29 Restau­rants und Loun­ges wäh­len — auch Vega­ner und Vege­ta­ri­er fin­den spe­zi­el­le Ange­bo­te.

In der kom­men­den Win­ter­sai­son 2023/24 sta­tio­nie­ren die vier Ree­de­rei­en MSC Crui­ses, Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal, Nor­we­gi­an Crui­se Line und Car­ni­val Crui­se Line Kreuz­fahrt­schif­fe in der Regi­on von New York City.

Prin­cess Crui­ses hat das Japan-Kreuz­fahrt­pro­gramm für das Jahr 2025 prä­sen­tiert und zur Buchung frei­ge­ge­ben. Zum Ein­satz kommt ab März 2025 die Dia­mond Prin­cess mit Platz für 2670 Pas­sa­gie­re.

Mit „Park 19“ bie­tet das neue Flagg­schiff der ame­ri­ka­ni­schen Ree­de­rei Prin­cess Crui­ses sei­nen rund 4.300 Gäs­ten einen spek­ta­ku­lä­ren neu­en Außen­be­reich, wenn die Sun Prin­cess Anfang Febru­ar 2024 zu ihrer Jung­fern­fahrt star­tet. Über drei Decks erstreckt sich ein Are­al, das span­nen­de Akti­vi­tä­ten für die gan­ze Fami­lie bie­tet.

Mit der Prin­cess Ita­lia fing alles an: Die Tou­ren der Ree­de­rei Prin­cess Crui­ses durch den Pana­ma­ka­nal. Das Unter­neh­men war 1967 der ers­te Anbie­ter, der Kanal­pas­sa­gen anbot. 2024/2025 ist Prin­cess mit drei Schif­fen dort unter­wegs.

Nach der Sun Prin­cess, die im Febru­ar 2024 ihre Jung­fern­fahrt machen wird, ist jetzt der Name des zwei­ten Schif­fes der neu­en Sphe­re-Class von Prin­cess Crui­ses ver­öf­fent­licht wor­den: Die Star Prin­cess debü­tiert im August 2025.

Die Sun Prin­cess, ab Febru­ar des kom­men­den Jah­res neu­es Flagg­schiff der ame­ri­ka­ni­schen First-Class-Ree­de­rei Prin­cess Crui­ses, wird nach ihrer Pre­mie­re in euro­päi­schen Gewäs­sern von Okto­ber 2024 an durch die öst­li­che und west­li­che Kari­bik kreu­zen.

Im April 2024 kön­nen Pas­sa­gie­re an Bord der Emer­ald Prin­cess eine tota­le Son­nen­fins­ter­nis erle­ben. Das Schiff wird nach dem Start am 5. April 2024 in Los Ange­les zunächst ent­lang der mexi­ka­ni­schen Rivie­ra kreu­zen, wo die Gäs­te dann zwi­schen Cabo San Juan und Hua­tul­co am 8. April 2024 Zeu­gen der tota­len Son­nen­fins­ter­nis wer­den.

Mit dem kürz­lich erfolg­ten „Float Out“ der neu­en Sun Prin­cess in der Fin­can­tie­ri-Werft im ita­lie­ni­schen Mon­fal­co­ne hat die ame­ri­ka­ni­sche Ree­de­rei Prin­cess Crui­ses nicht nur den Bau­fort­schritt ihres jüngs­ten Flot­ten­mit­glieds fei­ern kön­nen. Das Auf­schwim­men des für 4.300 Pas­sa­gie­re kon­zi­pier­ten First-Class-Schif­fes bedeu­te­te für das US-Unter­neh­men auch den „Sprung in ein tech­nisch neu­es Zeit­al­ter“.   

Basis des ers­ten LNG-Schiffs für Prin­cess Crui­ses ist der Pro­to­typ, der auch schon für AIDA, Cos­ta, Car­ni­val und P&O Crui­ses ein­ge­setzt wur­de. Die Love-Boat-Ree­de­rei bleibt den kla­ren Lini­en und der Design-Ästhe­tik der Flot­te treu und ver­zich­tet auf einen gera­den Bug. Die iko­no­gra­fi­sche Mee­res­he­xe, das Logo von Prin­cess Crui­ses, ziert die Hül­le des neu­en Flagg­schiffs.

Prin­cess Crui­ses bringt im nächs­ten Som­mer sechs Schif­fe der ins­ge­samt 15 Crui­ser umfas­sen­den Flot­te nach Alas­ka. Start­hä­fen der ins­ge­amt rund 150 Abfah­ren sind Ancho­ra­ge, Seat­tle, San Fran­sis­co und Van­cou­ver.

Enchan­ted Prin­cess in die­sem Som­mer nicht auf den ursprüng­lich geplan­ten Ost­see-Kreuz­fahr­ten mit Anläu­fen rus­si­scher Häfen ein­set­zen. Vor dem Hin­ter­grund des aktu­el­len Ukrai­ne-Kon­flikts hat die US-ame­ri­ka­ni­sche Ree­de­rei jetzt ein neu­es Rou­ting für den 3.660 Pas­sa­gie­ren Platz bie­ten­den Crui­ser vor­ge­stellt.