Je 14 Solo-Oce­an­view-Kabi­nen wer­den in die­sem Jahr im Sep­tem­ber und Okto­ber von Ocea­nia Crui­ses für Allein­rei­sen­de auf der Regat­ta, Nau­ti­ca, Insi­gnia und Sire­na ver­füg­bar sein. Zudem soll es neue Land­aus­flugs­rei­hen geben.

Der Kuss­mund von AIDA Crui­ses oder die ver­schie­de­nen Art-Works bei Nor­we­gi­an Crui­se Line. Bis­her waren die Schif­fe von MSC Crui­ses nicht für eine Rumpf­be­ma­lung bekannt. Das ändert sich mit der MSC Euri­bia. Der Gestal­tungs­ent­wurf stammt von einem Art Direc­tor aus Dres­den.

Russ­lands Krieg gegen die Ukrai­ne wird Fol­gen für die Kreuz­fahr­ten in der Ost­see und im Schwar­zen Meer haben. Nach Inkraft­tre­ten ers­ter Sank­tio­nen gegen Russ­land ist zu erwar­ten, dass es auch von­sei­ten der rus­si­schen Regie­rung zu Sank­tio­nen kom­men wird.

Das neue LNG-Flagg­schiff von AIDA Crui­ses kommt end­lich in Fahrt. Hier gibt es ers­te Ein­drü­cke von Bord. Ähn­lich­kei­ten zu AID­A­no­va sind augen­fäl­lig, es gibt aber auch neue Bord­be­rei­che, dar­un­ter das Oce­an Deck mit viel frei­er Flä­che.

Die Ree­de­rei Hur­tig­ru­ten will ihre Schif­fe umwelt­freund­li­cher machen und so die CO2-Emis­sio­nen um 25 Pro­zent und die Stick­oxid-Emis­sio­nen um 80 Pro­zent sen­ken.

Ob geboos­tert oder nicht: Aus­flü­ge in Ita­li­en sind für Kreuz­fahrt­ur­lau­ber wei­ter­hin nur in orga­ni­sier­ten Grup­pen mög­lich. Dabei ist die Rege­lung weni­ger ein­deu­tig als die Ree­de­rei­en die­se bis­lang inter­pre­tiert haben.