TUI Cruises präsentiert Klimaschutzplan für Mein Schiff-Flotte und Hapag-Lloyd Cruises

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TUI Cruises feiert in diesen Tagen 15 Jahre auf den Meeren. Zum kleinen Jubiläum stellt das Unternehmen jetzt eine neue Nachhaltigkeitsstrategie und Klimaschutzplan für die Marken Mein Schiff und Hapag-Lloyd Cruises vor.

Zusammen mit der TUI Group hat TUI Cruises seine Emissions-Reduktionsziele zum Klimaschutz erfolgreich unabhängig überprüfen lassen. Auf Basis der neuesten klimawissenschaftlichen Erkenntnisse und des Pariser Klimaschutzabkommens bestätigt die Science Based Targets Initiative (SBTi) zuvor eingereichte Ziele zur Verringerung von CO2-Emissionen von Unternehmen weltweit. Getragen wird die unabhängige Initiative unter anderen von der Umweltorganisation WWF und dem Global Compact der UN.

Bis 2030 will die Kreuzfahrtreederei der TUI Group ihre absoluten CO₂-Emissionen um mehr als ein Viertel (27,5 %) gegenüber 2019 senken.

Hauptaspekt dabei ist der Einsatz emissionsarmer Treibstoffe wie CO₂-neutral synthetisiertem, „grünen“ Methanol und Bio-Kraftstoffen, die Nutzung von Landstrom in den Häfen sowie Energieeffizienz-Maßnahmen an Bord der Flotten.

Nachhaltigkeit von Beginn an

Dass alle Mitarbeitenden an Land wie die Crews an Bord informiert und eingebunden sind, hat Tradition im Unternehmen. Bereits auf den ersten Schiffen der Mein Schiff-Flotte fuhren Umweltoffiziere mit, betraut mit der Aufgabe, die vorgegebenen Umweltstandards an Bord umzusetzen und laufend nach Verbesserungsmöglichkeiten zu suchen.

Die Erfahrungen der Umweltoffiziere der Schiffe sowie der Nachhaltigkeitsexperten von TUI Cruises in Hamburg flossen in den ersten eigenen Bau der Reederei, die Mein Schiff 3, deren Kiellegung sich im kommenden Monat zum zehnten Mal jährt. Mit moderer Abgasreinigung, Recycling- und Energie-Effizienzmaßnahmen wurde sie zum Muster für die Neu- und Umbauprojekte der Reederei bis heute.

Auch bei Hapag-Lloyd Cruises hat der Umweltschutz eine lange Tradition. Als eine der ersten Kreuzfahrtschiffe wurde die EUROPA 2 bereits 2013 mit einem Landstromanschluss ausgestattet.

Bei den Expeditionsneubauten der Hanseatic-Baureihe wurde serienmäßig in Umwelttechnologien investiert, wie z.B. Katalysatoren und Landstromanschlüsse.

Wybcke Meier, Geschäftsführerin von TUI Cruises, dazu: „Für uns ist dieses Jubiläumsjahr eines voller Jahrestage. Nicht nur feiern wir unser fünfzehnjähriges Bestehen als Unternehmen. Zehn Jahre sind auch vergangen, seit wir die Mein Schiff 3 auf Kiel gelegt haben. Mit der seither konsequenten Nachhaltigkeitsarbeit an allen unseren Neu- und Umbauten haben wir die jüngste und sauberste Flotte auf dem deutschen Kreuzfahrtmarkt geschaffen. Diesen Weg gehen wir beständig weiter, mit unserer Verpflichtung auf konkrete Reduktionsziele, die von der unabhängigen SBTi bestätigt wurden. Gerade wurde mit dem Bau der Mein Schiff 7 begonnen, dem ersten Schiff unserer Wohlfühl-Flotte, das mit grünem Methanol wird fahren können und damit perspektivisch fast CO₂-neutral. Sie wird im kommenden Frühjahr auf Jungfernfahrt gehen, dann genau zehn Jahre nach jener der Mein Schiff 3.“ 

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