Landstrom

Die HANSEATIC spirit von Hapag-Lloyd Cruises hat in Amsterdam erstmals einen Biokraftstoff der zweiten Generation gebunkert. Der zu 100 Prozent aus Reststoffen gewonnene Treibstoff reduziert den CO₂-Ausstoß um mindestens 80 Prozent. Zusammen mit einem erfolgreichen Test der Landstromversorgung im Hamburger Hafen zeigt das Unternehmen damit Fortschritte bei der Dekarbonisierung seiner Flotte.

Die Landstrom-Nutzung von Kreuzfahrtschiffen ist bedeutend für die Branche. In Kiel war in dieser Woche mit der AIDAnova zum 100. Mal in diesem Jahr ein Kreuzfahrtschiff an der Landstromversorgung. Nach Angaben des Port of Kiel ein neuer Rekord.

Von der Mein Schiff 7 wurde gestern erstmals die Landstromanlage in Stockholm von TUI Cruises genutzt und das Schiff erfolgreich mit Landstrom versorgt. Bislang haben die Schiffe von Mein Schiff und Hapag-Lloyd Cruise in 2024 bereits bei 59 Anläufen erfolgreich Landstrom bezogen. Bis Ende des Jahres plant TUI Cruises, die Zahl der Anläufe mit Landstromnutzung auf insgesamt 70 zu erhöhen.

Mit dem Anlauf der AIDAdiva in Stockholm wurde die erste schwedische Landstromanlage für Kreuzfahrtschiffe im Hafen von Stockholm offiziell in Betrieb genommen.

AIDA Cruises blickt zurück auf den höchsten Monatswert bei der Nutzung von Landstrom. Wie die Rostocker Reederei jetzt mitteilte haben die Schiffe der Flotte bei 45 Anläufen in europäischen Häfen die Energie von Land bezogen. Der Werft übersteige die gesamten im Jahr 2023 erreichten Abnahmen.

Im Kreuzfahrthafen von Miami gibt es jetzt auch Landstrom. Als erstes Schiff wurde die „Carnival Conquest“ an das Landstromnetz angeschlossen. Der Port of Miami ist der erste große Kreuzfahrthafen an der Ostküste der USA, der Landstromanschlüsse anbietet. Insgesamt werden fünf Kreuzfahrtterminals mit Landstrom versorgt.