Bis­her bie­ten welt­weit weni­ger als 20 Häfen Land­strom für gro­ße Kreuz­fahrt­schif­fe an, drei davon in Deutsch­land. Für die Crui­se Lines Inter­na­tio­nal Asso­cia­ti­on (CLIA) ist das zu wenig. Man wol­le die Hafen­ver­wal­tun­gen nun ermun­tern, gezielt in nach­hal­ti­ge Land­strom­in­fra­struk­tur zu inves­tie­ren und die­se mit Strom aus erneu­er­ba­ren Quel­len zu ver­sor­gen.

Nach einem abschlie­ßen­den Test geht die Mein Schiff 6 in Kiel end­gül­tig an die Steck­do­se und kann wäh­rend der Lie­ge­zeit einen fast emis­si­ons­frei­en Schiffs­be­trieb sicher­stel­len.

Mit dem Neu­start sei­ner Kreuz­fahr­ten ab Deutsch­land hat AIDA Crui­ses in der Som­mer­sai­son 2021 die Nut­zung von Land­strom mit Schif­fen sei­ner Flot­te auf zwei wei­te­re deut­sche Häfen aus­ge­wei­tet. Bereits seit 2017 nutzt das in Ros­tock behei­ma­te­te Kreuz­fahrt­un­ter­neh­men Euro­pas ers­te Land­strom-Anla­ge in Ham­burg-Alto­na im Regel­be­trieb.