Ponant bie­tet sei­nen Gäs­ten ab sofort auf allen Schif­fen einen ver­bes­ser­ten WLAN-Zugang über das Satel­li­ten­netz­werk Star­link.

Paul Gau­gu­in Crui­ses ist seit mehr als 25 Jah­ren auf Süd­see­rei­sen spe­zia­li­siert. Die Ree­de­rei bie­tet sechs ver­schie­de­ne Rou­ten an, um Tahi­ti, Bora Bora, Fidschi, die Mar­que­sas-Inseln und den Tua­mo­tu-Archi­pel zu erkun­den.

Ab 2026 erwei­tert PONANT das Port­fo­lio in der Süd­see und ver­dop­pelt damit die Kapa­zi­tä­ten der Ree­de­rei in der Regi­on. Die Le Jac­ques-Car­tier wird von Sep­tem­ber 2026 bis März 2027 im poly­ne­si­schen und süd­pa­zi­fi­schen Archi­pel sta­tio­niert sein und ein ein­zig­ar­ti­ges Expe­di­ti­ons­er­leb­nis bie­ten.

Die Kreuz­fahrt wächst nach der Coro­na-Pan­de­mie mitt­ler­wei­le wie­der deut­lich. Der inter­na­tio­na­le Kreuz­fahrt­ver­band CLIA ver­zeich­net Nach­fra­gen auf Vor-Pan­de­mie-Niveau. Beson­ders stark steigt die Nach­fra­ge nach Expe­di­ti­ons­kreuz­fahr­ten.

1988 von einer Grup­pe Absol­ven­ten der fran­zö­si­schen Han­dels­ma­ri­ne gegrün­det, bereist die Ree­de­rei PONANT schon seit mehr als 35 Jah­ren die Welt­mee­re. Doch wer hät­te gedacht, dass ins­ge­samt 13 Schif­fe auf allen Welt­mee­ren für PONANT unter­wegs sind? Es wird Zeit, mehr über den oft noch unter­schät­zen Play­er aus Frank­reich zu erfah­ren.

Als jüngs­tes Mit­glied der PONANT-Flot­te wur­de über­ra­schend die „Spi­rit of Ponant“ vor­ge­stellt. Der 24 Meter lan­ge Maxi-Kata­ma­ran mit sechs Kabi­nen bie­tet Platz für bis zu 12 Gäs­te und vier Crew­mit­glie­der und soll „ein ein­zig­ar­ti­ges Segel­er­leb­nis“ bie­ten.