TUI Crui­ses bestä­tigt: Rück­kehr von „Mein Schiff 4“ und „Mein Schiff 5“ ins Mit­tel­meer wür­de rund vier Wochen dau­ern

TUI Crui­ses hat auf Anfra­ge von CRUCERO neue Ein­bli­cke zur Lage von „Mein Schiff 4“ und „Mein Schiff 5“ gege­ben. Dem­nach rech­net das Unter­neh­men im Fall einer Frei­ga­be der­zeit mit einer Dau­er von rund vier Wochen, bis die Schif­fe aus der Golf­re­gi­on ins Mit­tel­meer ver­legt wer­den könn­ten.

Damit zeich­net sich erst­mals kla­rer ab, in wel­chem Zeit­rah­men eine Rück­kehr der bei­den Schif­fe in einen regu­lä­ren Ein­satz außer­halb der Regi­on über­haupt mög­lich wäre. Aktu­ell lie­gen die „Mein Schiff 4“ in Abu Dha­bi und die „Mein Schiff 5“ in Doha.

Zwi­schen Frei­ga­be und Rück­kehr liegt etwa ein Monat

Wie TUI Crui­ses gegen­über CRUCERO mit­teilt, beob­ach­te man die aktu­el­len Ent­wick­lun­gen sehr auf­merk­sam und bewer­te die Lage gemein­sam mit Behör­den, Sicher­heits­exper­ten und Part­nern. Par­al­lel wür­den mög­li­che Optio­nen geprüft, um bei­de Schif­fe aus der Regi­on her­aus­zu­füh­ren.

Nach Anga­ben des Unter­neh­mens hängt die Dau­er einer Ver­le­gung zwar von Rou­te, Wet­ter­be­din­gun­gen und ope­ra­ti­ven Rah­men­be­din­gun­gen ab. Der­zeit gehe man jedoch davon aus, dass eine Ver­le­gung rund vier Wochen in Anspruch neh­men wür­de. Die­ser Zeit­raum soll laut TUI Crui­ses zugleich ermög­li­chen, die voll­stän­di­ge Rück­kehr der Crew sicher­zu­stel­len, die Schif­fe schritt­wei­se auf den regu­lä­ren Betrieb vor­zu­be­rei­ten und alle not­wen­di­gen ope­ra­ti­ven Abläu­fe wie­der­her­zu­stel­len.

Für betrof­fe­ne Gäs­te ist die­se Aus­sa­ge vor allem des­halb rele­vant, weil sie deut­lich macht: Selbst wenn die Sicher­heits­la­ge kurz­fris­tig eine Frei­ga­be erlau­ben soll­te, wäre ein unmit­tel­ba­rer Neu­start im Mit­tel­meer nicht rea­lis­tisch.

Sicher­heit bleibt für TUI Crui­ses aus­schlag­ge­bend

TUI Crui­ses betont zugleich, dass für das Unter­neh­men die Sicher­heits­la­ge aus­schlag­ge­bend blei­be. Ent­schei­dend sei­en die Sicher­heit der Crew und der Schif­fe. Sobald sich kon­kre­te Mög­lich­kei­ten ergä­ben, wol­le man umge­hend infor­mie­ren.

Das Ziel sei, Rei­sen so lan­ge wie mög­lich plan­bar zu hal­ten und zugleich ver­ant­wor­tungs­voll zu han­deln, wenn sich die Rah­men­be­din­gun­gen änder­ten.

War­um TUI Crui­ses wei­ter wochen­wei­se absagt

Damit ver­tei­digt TUI Crui­ses indi­rekt auch die der­zei­ti­ge Pra­xis der abschnitts­wei­sen Kom­mu­ni­ka­ti­on und der wochen­wei­sen Absa­gen. Aus Sicht des Unter­neh­mens soll erst dann abge­sagt wer­den, wenn abseh­bar ist, dass eine Durch­füh­rung tat­säch­lich nicht mög­lich ist.

Die Win­ter­sai­son der ab Juni in Dienst gestell­ten „Mein Schiff Flow“ wur­de in der Fol­ge heu­te abge­sagt. Das Schiff wird in der kom­men­den Win­ter­sai­son infol­ge der anhal­ten­den Situa­ti­on im Nahen Osten nicht wie geplant im Ori­ent bzw. vom Mit­tel­meer rund um Afri­ka unter­wegs sein, son­dern statt­des­sen Rou­ten in Nord- und Süd­eu­ro­pa fah­ren.

Aktu­el­le Infor­ma­tio­nen und Rei­se­ab­sa­gen ver­öf­fent­licht TUI Crui­ses fort­lau­fend auf der eige­nen Web­site.

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