Nor­we­gi­an Crui­se Line hat wei­te­re Details zur Aus­stat­tung der Nor­we­gi­an Aura ange­kün­digt. Das neue Schiff erhält unter ande­rem eine über zwei Decks ver­teil­te Ther­mal Suite, das ers­te indi­sche Spe­zia­li­tä­ten­re­stau­rant von NCL und ein neu kon­zi­pier­tes Haupt­re­stau­rant. Ab Som­mer 2027 soll die Nor­we­gi­an Aura in der Kari­bik ein­ge­setzt wer­den.

Ein Schwer­punkt liegt auf dem Man­dara Spa. Der Well­ness-Bereich Ther­mal Suite soll 15 ver­schie­de­ne Well­ness­an­ge­bo­te umfas­sen, dar­un­ter elf neue Anwen­dun­gen. Nach Anga­ben von NCL wird sie die bis­lang größ­te Ther­mal Suite der Kreuz­fahrt­bran­che. Geplant sind unter ande­rem Wär­me- und Käl­te­be­rei­che, ein Reflec­tion Pool mit Meer­blick, Sau­nen, ein Salz­raum und ver­schie­de­ne Ruhe­zo­nen.

Neu ist zudem ein soge­nann­ter Sen­so­ry Rain Pool. Das 360-Grad-Erleb­nis soll unter­schied­li­che Wet­ter­la­gen mit Wasser‑, Licht- und Sound­ef­fek­ten simu­lie­ren. Zum Spa gehö­ren außer­dem 24 Behand­lungs­räu­me, ein Salon, ein Skin Lab und ein Fit­ness­cen­ter mit sepa­ra­ten Kurs­räu­men.

Ers­tes indi­sches Spe­zia­li­tä­ten­re­stau­rant

Mit Tama­ra führt Nor­we­gi­an Crui­se Line auf der Nor­we­gi­an Aura erst­mals ein eigen­stän­di­ges Spe­zia­li­tä­ten­re­stau­rant für indi­sche Küche ein. Das Kon­zept geht aus einem bestehen­den Ange­bot der Indul­ge Food Hall her­vor. Vor­ge­se­hen sind Gerich­te aus ver­schie­de­nen Regio­nen Indi­ens sowie offe­ne Tan­door-Öfen.

Eben­falls neu ist The Pan­ora­ma Room. Das Restau­rant kom­bi­niert das Abend­essen mit groß­flä­chi­gen LED-Instal­la­tio­nen, Licht, Ton und wech­seln­den visu­el­len Kulis­sen. Ins­ge­samt kün­digt NCL für die Nor­we­gi­an Aura 22 gas­tro­no­mi­sche Ange­bo­te aus mehr als zehn ver­schie­de­nen Län­der­kü­chen an.

Meh­re­re bekann­te Restau­rants der Ree­de­rei keh­ren in aktua­li­sier­ter Form zurück. Le Bis­tro und Suk­hot­hai sol­len auf Deck 7 lie­gen, Palo­mar und Onda by Scar­pet­ta auf Deck 8 mehr Sitz­plät­ze erhal­ten. Auch Cagney’s Steak­house, Hasuki und Nama wer­den neu gestal­tet. Das Surfs­ide Café wird erwei­tert, die Indul­ge Food Hall soll neun unter­schied­li­che Sta­tio­nen umfas­sen.

Mehr Platz in öffent­li­chen Berei­chen

Auch meh­re­re öffent­li­che Berei­che wer­den für die Nor­we­gi­an Aura neu geplant. Dazu zäh­len eine ver­grö­ßer­te Pen­ro­se Bar & Atri­um sowie die Metro­po­li­tan Bar, die Swirl Wine Bar und die Day­break Bar auf Deck 18. NCL will damit zusätz­li­che Auf­ent­halts- und Sitz­be­rei­che schaf­fen.

Für Fami­li­en ent­steht mit Oce­an Heights ein Frei­zeit­be­reich mit sechs Was­ser­rut­schen, einem etwa 25 Meter hohen Hoch­seil­gar­ten, einem mehr­stö­cki­gen Hin­der­nis­par­cours, Mini­golf und Jahr­markt­spie­len. Außer­dem plant die Ree­de­rei erst­mals Caba­nas, die über die Schiffs­sei­te hin­aus­ra­gen und auf den Vibe Beach Club bli­cken.

Nor­we­gi­an Aura fährt ab 2027 in der Kari­bik

Die Kari­bik soll nach der Indienst­stel­lung zur wich­tigs­ten Ein­satz­re­gi­on der Nor­we­gi­an Aura wer­den. Im Som­mer 2027 und 2028 plant NCL ein­wö­chi­ge Rei­sen in die öst­li­che Kari­bik mit Zie­len wie Puer­to Pla­ta, St. Tho­mas, Tor­to­la und Gre­at Stir­rup Cay.

Im Win­ter 2027/28 soll das Schiff in der west­li­chen Kari­bik ein­ge­setzt wer­den. Vor­ge­se­hen sind eben­falls ein­wö­chi­ge Rei­sen unter ande­rem nach Roa­tán, Cos­ta Maya und Cozu­mel sowie nach Har­ve­st Caye vor der Küs­te von Beli­ze.