TUI Crui­ses hat drei Tauf­pa­tin­nen für die Mein Schiff Flow aus­ge­wählt. Die Tau­fe des Neu­baus fin­det am 20. Juni 2026 in Tri­est statt und soll an meh­re­ren Orten an Bord gefei­ert wer­den. Der Ent­schei­dung vor­aus­ge­gan­gen war ein öffent­li­ches Voting inner­halb der Mein-Schiff-Com­mu­ni­ty.

AIDA Crui­ses hat AID­A­per­la beim Ham­bur­ger Hafen­ge­burts­tag in die Abend­show „Elbe in Con­cert“ ein­ge­bun­den. Ergän­zend prä­sen­tier­te sich die Ree­de­rei mit einer Erleb­nis­flä­che an der Elb­phil­har­mo­nie und meh­re­ren Schif­fen im Ham­bur­ger Hafen.

Die MS Fri­dt­jof Nan­sen hat nach ihrer Ant­ark­tis-Sai­son Ham­burg und Hel­go­land ange­lau­fen. Nun nimmt das Expe­di­ti­ons­schiff von HX Expe­di­ti­ons Kurs auf Island, Grön­land und wei­te­re ark­ti­sche Fahrt­ge­bie­te. An Bord ver­weist eine neue „1896 Kabi­ne“ auf die Anfän­ge tou­ris­ti­scher Expe­di­ti­ons­rei­sen.

AIDA Crui­ses blickt zum 30-jäh­ri­gen Bestehen nicht nur zurück, son­dern stellt die Zukunft der Kreuz­fahrt in den Mit­tel­punkt der Dis­kus­si­on. In Ber­lin sprach die Ree­de­rei mit Ver­tre­tern aus Poli­tik, Ver­bän­den und mari­ti­mer Wirt­schaft über Land­strom, neue Kraft­stof­fe, Moder­ni­sie­rung und die Bedeu­tung der Bran­che für Häfen und Regio­nen.

Ocea­nia Crui­ses hat die ers­ten Rei­sen der Ocea­nia Aure­lia vor­ge­stellt. Das Schiff soll 2028 und 2029 jeweils zu einer 180-tägi­gen Welt­rei­se auf­bre­chen. Zusätz­lich plant die Ree­de­rei meh­re­re Grand Voy­a­ges und eine ers­te Sai­son im Mit­tel­meer.

Die Bug­sek­ti­on der EXPLORA V ist in Paler­mo zu Was­ser gelas­sen wor­den. Das Schiff soll 2027 zur Flot­te von Explo­ra Jour­neys sto­ßen und Teil des geplan­ten Flot­ten­aus­baus auf sechs Schif­fe bis 2028 wer­den.

Die moder­ni­sier­te „MSC Poe­sia“ hat vor dem Beginn ihrer ers­ten Alas­ka-Sai­son den Pana­ma­ka­nal pas­siert. Das Schiff befand sich dabei auf einer 18-Näch­te-Grand-Voya­ge von Miami nach Seat­tle. Die Durch­fahrt gilt als wich­ti­ger Abschnitt auf dem Weg an die West­küs­te Nord­ame­ri­kas, von wo aus die „MSC Poe­sia“ am 11. Mai 2026 zu ihren Alas­ka-Rei­sen auf­bricht.

Nach einem zwei­wö­chi­gen Werft­auf­ent­halt in Rot­ter­dam ist die Mein Schiff 3 wie­der im Ein­satz. Neben neu gestal­te­ten Sui­ten und öffent­li­chen Räu­men betref­fen die Arbei­ten vor allem die Unter­hal­tungs­tech­nik und Tei­le des gas­tro­no­mi­schen Ange­bots.

MSC Crui­ses hat beim Miami Grand Prix 2026 ein neu­es Hos­pi­ta­li­ty-Kon­zept vor­ge­stellt. Der MSC Yacht Club wur­de dabei als mehr­stö­cki­ge Anla­ge an der Renn­stre­cke umge­setzt. Die Instal­la­ti­on ist Teil einer erwei­ter­ten Part­ner­schaft mit der For­mel 1.

Hapag-Lloyd Crui­ses erwei­tert das Expe­di­ti­ons­pro­gramm der HANSEATIC natu­re im Win­ter 2027/28 um Rei­sen im Indi­schen Oze­an. Im Mit­tel­punkt ste­hen wis­sen­schaft­li­che Beglei­tung, klei­ne Grup­pen und Begeg­nun­gen mit Natur und Men­schen vor Ort.

Der neue CLIA-Report zeigt: Die Hoch­see­kreuz­fahrt wächst welt­weit wei­ter. Deutsch­land legt über­durch­schnitt­lich zu und behaup­tet sei­ne Posi­ti­on als zweit­größ­ter Quell­markt nach den USA.

Die Roy­al Carib­be­an Group beschleu­nigt den Aus­bau ihrer Icon-Klas­se. Nach dem nun bestä­tig­ten Auf­trag für zwei wei­te­re Neu­bau­ten bei Mey­er Tur­ku ent­steht bis 2030 eine eng getak­te­te Lie­ferfol­ge: jedes Jahr ein neu­es Icon-Klas­se-Schiff.