Vor vier Jah­ren kamen noch mehr als 20 neue Kreuz­fahrt­schif­fe auf den Markt. In die­sem Jahr lie­fern die Werf­ten 19 Hoch­see-Kreuz­fahrt­schif­fe ab. Das sind eini­ge der Neu­hei­ten, die inner­halb der kom­men­den Mona­te able­gen. Die deut­schen Markt­füh­rer AIDA Crui­ses und TUI Crui­ses bekom­men kei­ne Neu­bau­ten.

Vor zwei Wochen hat Nor­we­gi­an Crui­se Line mit der Nor­we­gi­an Pri­ma das ers­te von sechs Schif­fen einer neu­en Bau­rei­he von US-Pop­star Katy Per­ry tau­fen las­sen. Der Neu­bau der Fin­can­tie­ri-Werft aus Ita­li­en wird mit kon­ven­tio­nel­ler Tech­nik mit Scrub­bern und SCR Kata­ly­sa­to­ren zur Abgas­rei­ni­gung betrie­ben. NCL setzt nicht auf die bei vie­len Mit­be­wer­bern ange­wand­te LNG-Tech­nik. Jetzt ist die NCL Hol­ding dem Metha­nol Insti­tu­te bei­getre­ten – mit einem kla­ren Ziel.

Heu­te, am 12. Juli 2022, fand in Anco­na, Ita­li­en, die Kiel­le­gung der Seven Seas Gran­deur statt. Der Neu­bau für Regent Seven Seas Crui­ses wird im Novem­ber in Dienst gestellt und soll das luxu­ri­ös­te Kreuz­fahrt­schiff der Welt sein – und dabei die Schwes­tern Seven Seas Explo­rer und Seven Seas Sple­ndor noch über­treff­fen.

Geplant ist die Auf­nah­me über­wie­gend regu­lä­rer Kreuz­fahr­ten aus dem Rei­se­pro­gramm der Ree­de­rei­en ab August.

Die Nor­we­gi­an Crui­se Line Hol­dings (NCLH) hat ihre Aus­set­zung von Kreuz­fahr­ten für die Mar­ken Nor­we­gi­an Crui­se Line, Ocea­nia Crui­ses und Regent Seven Seas Crui­ses bis zum 31. Mai 2021 ver­län­gert.

Die Ree­de­rei­en der Nor­we­gi­an Crui­se Line Hol­dings (NCLH), Nor­we­gi­an Crui­se Line (NCL), Ocea­nia Crui­ses und Regent Seven Seas Crui­ses ver­län­gern wegen der Coro­na-Pan­de­mie die frei­wil­li­ge Aus­set­zung ihrer Kreuz­fahr­ten bis zum 30. Novem­ber 2020.