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Metha­nol­an­trieb

Kiel­le­gung der Celebrity Xcel in Saint-Nazai­­re: Ers­tes Metha­­nol-fähi­­ges Schiff von Celebrity Crui­ses

In der fran­zö­si­schen Werft Chan­tiers de l’Atlantique in Saint-Nazai­re wur­de am 13. Juni 2024 die Kiel­le­gung der Celebrity Xcel gefei­ert. Das fünf­te Schiff der Edge-Klas­se von Celebrity Crui­ses soll im Herbst 2025 in See ste­chen.

Metha­­nol-Pio­­nier: TUI Crui­ses und Ener­­gie-Unter­­neh­­men Mabanaft gehen Part­ner­schaft ein

TUI Crui­ses setzt einen wei­te­ren Schritt in Rich­tung kli­ma­neu­tra­le Kreuz­fahrt: Die Mein Schiff 7 wird ab Som­mer 2024 als eines der ers­ten Kreuz­fahrt­schif­fe welt­weit mit Metha­nol betrie­ben, das spä­ter durch grü­nes Metha­nol ersetzt wer­den soll.

Edge-Class Neu­bau von Celebrity Crui­ses setzt auf Flex-Fuel Moto­ren

Das fünf­te Schiff der Edge-Klas­se von Celebrity Crui­ses, das vor­aus­sicht­lich den Namen Celebrity Ver­tex trägt, wird mit neu­en Flex-Fuel-Moto­ren aus­ge­stat­tet. Es kann drei Arten von Treib­stoff, ein­schließ­lich Metha­nol, ver­wen­den. Celebrity Crui­ses gehört damit zu den Kreuz­fahrt-Ree­de­rei­en, die kon­kret mit grü­nem Metha­nol als umwelt­freund­li­chem Treib­stoff pla­nen.

TUI Crui­ses zeigt über­ra­schen­de Details der Mein Schiff 7

Neu an Bord, eine Kabi­nen­ka­te­go­rie für Allein­rei­sen­de: 12 Innen- und 14 Außen-Ein­zel­ka­bi­nen bie­ten auf ca. 8 m² indi­vi­du­el­len Frei­raum. „Auf viel­fa­chen Wunsch unse­rer Gäs­te und dem anhal­ten­den Trend der Ein­zel­rei­sen­den haben wir auf der Mein Schiff 7 nun erst­ma­lig Ein­zel­ka­bi­nen inte­griert“, so Wyb­cke Mei­er, CEO TUI Crui­ses.

Neue Antrie­be im Visier: NCL-Hol­­ding tritt Metha­nol Insti­tu­te bei

Vor zwei Wochen hat Nor­we­gi­an Crui­se Line mit der Nor­we­gi­an Pri­ma das ers­te von sechs Schif­fen einer neu­en Bau­rei­he von US-Pop­star Katy Per­ry tau­fen las­sen. Der Neu­bau der Fin­can­tie­ri-Werft aus Ita­li­en wird mit kon­ven­tio­nel­ler Tech­nik mit Scrub­bern und SCR Kata­ly­sa­to­ren zur Abgas­rei­ni­gung betrie­ben. NCL setzt nicht auf die bei vie­len Mit­be­wer­bern ange­wand­te LNG-Tech­nik. Jetzt ist die NCL Hol­ding dem Metha­nol Insti­tu­te bei­getre­ten – mit einem kla­ren Ziel.

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