Die ers­ten Gäs­te, Medi­en­ver­tre­ter und gela­de­ne Gäs­te, wer­den am mor­gi­gen Don­ners­tag in Fusi­na an Bord der Sil­ver Nova gehen, dem zwölf­ten Schiff von Sil­ver­sea Crui­ses, der Luxus­ree­de­rei der Roy­al Carib­be­an Group. Nach einer Rei­he von Neu­bau­ten aus Ita­li­en ist die Sil­ver Nova der ers­te von zwei Neu­bau­ten der Mey­er Werft in Papen­burg.

Das zwölf­te Schiff der Flot­te von Sil­ver­sea Crui­ses, die Sil­ver Nova, steht offen­bar kurz vor der Ablie­fe­rung. Ber­nard und Jan Mey­er, Chefs der Mey­er Werft, nah­men jetzt die Füh­rungs­rie­ge der Roy­al Carib­be­an Group an Bord in Emp­fang.

Das neu­es­te Schiff für Sil­ver­sea Crui­ses, die Sil­ver Nova, hat die Mey­er Werft im nie­der­säch­si­schen Papen­burg ver­las­sen und ist am Nach­mit­tag auf der offe­nen See ange­kom­men.

Am ver­gan­ge­nen Wochen­en­de hat die Sil­ver Nova, das ers­te Schiff einer neu­en Bau­rei­he für Sil­ver­sea Crui­ses, die Bau­do­ck­hal­le der Mey­er Werft im nie­der­säch­si­schen Papen­burg ver­las­sen. In den kom­men­den Wochen soll der Innen­aus­bau wei­ter fort­ge­setzt wer­den. Nach Anga­ben der mone­gas­si­schen Ree­de­rei soll die Sil­ver Nova Ende Mai über die Ems in Rich­tung Nord­see für Pro­be­fahr­ten über­führt wer­den.

Sil­ver­sea gewährt ers­te Ein­bli­cke in das Inne­re der Sil­ver Nova und prä­sen­tiert damit die bis­her größ­te Viel­falt an Bars, Loun­ges und Restau­rant an Bord eines Ultra-Luxus­kreuz­fahrt­schif­fes, die es je gab. Das hori­zon­ta­le Lay­out der Sil­ver Nova ver­stärkt nicht nur das Gefühl von Geräu­mig­keit, son­dern sorgt auch für ein­fa­che Wege zwi­schen den Orten auf allen Decks.

Sil­ver­sea Crui­ses erwei­tert das Ange­bot an Grand Voy­a­ges, laut Ree­de­rei als Reak­ti­on auf die star­ke Nach­fra­ge nach lan­gen Rei­sen. Mit der Grand Medi­ter­ra­ne­an 2024 und der Grand Indi­an Oce­an Expe­di­ti­on 2024 erle­ben Rei­sen­de an Bord der Sil­ver Cloud und der Sil­ver Spi­rit die bereis­ten Regio­nen noch inten­si­ver.

Am 23. März hat Sil­ver­sea Crui­ses auf der Mey­er Werft in Papen­burg die Kiel­le­gung der Sil­ver Ray, dem zwei­ten Schiff der Nova-Klas­se, gefei­ert. Die Sil­ver Ray sticht vor­aus­sicht­lich im Som­mer 2024 mit 728 Gäs­ten in See.

Vor vier Jah­ren kamen noch mehr als 20 neue Kreuz­fahrt­schif­fe auf den Markt. In die­sem Jahr lie­fern die Werf­ten 19 Hoch­see-Kreuz­fahrt­schif­fe ab. Das sind eini­ge der Neu­hei­ten, die inner­halb der kom­men­den Mona­te able­gen. Die deut­schen Markt­füh­rer AIDA Crui­ses und TUI Crui­ses bekom­men kei­ne Neu­bau­ten.

Es ist das drit­te neue Schiff in nur neun Mona­ten: Am 19. Novem­ber fei­er­te Sil­ver­sea Crui­ses die ers­te Ant­ark­tis-Tau­fe an Bord der neu­en Sil­ver Endea­vour. Tauf­pa­tin war die bri­ti­sche Polar- und Kli­ma­for­sche­rin Feli­ci­ty Aston.

Sil­ver­sea Crui­ses kehrt nach lan­ger Pau­se nach Asi­en zurück – das ers­te Mal seit März 2020 ist die Flot­te wie­der in asia­ti­schen Gewäs­sern unter­wegs. Die Sil­ver Shadow, Sil­ver Whisper, Sil­ver Spi­rit und Sil­ver Muse ste­chen hier­für zwi­schen Dezem­ber 2022 und Mai 2023 wie­der in See.

Am 21. Novem­ber 2022 bricht die Sil­ver Endea­vour, das nach Ree­de­rei­aus­sa­ge „luxu­riö­ses­te Expe­di­ti­ons­schiff der Welt“, zu ihrer Jung­fern­fahrt in die Ant­ark­tis auf. Zuvor wird die Sil­ver Endea­vour von Feli­ci­ty Aston getauft.

Am 21. Novem­ber 2022 star­tet die Sil­ver Endea­vour von King Geor­ge Island aus zur Jung­fern­fahrt. Mit an Bord sind His­to­ri­ker, Mee­res­bio­lo­gen, Anthro­po­lo­gen, Natur­for­scher, Fil­me­ma­cher und ande­re Exper­ten, die den Pas­sa­gie­ren bei Vor­trä­gen, Work­shops und Exkur­sio­nen einen tie­fen Ein­blick zur Erkun­dung der Ant­ark­tis ermög­li­chen.