Expeditionskreuzfahrt

Die neue Seabourn Venture begrüßte am 27. Juli 2022 ihre ersten Gäste zu einer 12-tägigen Expeditionsreise von Tromsø in Norwegen in die Arktis und zum Svalbard-Archipel. Ab Oktober 2022 folgen eine Reihe von 10- bis 14-tägigen Reisen in der Karibik, nach Mittelamerika, Kolumbien, Ecuador, Peru und Chile.

Als fünftes Expeditionsschiff in der 11 Schiffe zählenden Flotte stärkt die zukünftige Silver Endeavour die Position von Silversea für Expeditionskreuzfahrten. Die derzeitige Crystal Endeavor wurde konzipiert, um Reisende zu den entlegensten Reisezielen der Welt, einschließlich der beiden Polarregionen, zu bringen. In der Silversea-Flotte wird sie im November 2022 unter neuem Namen in Dienst gestellt und ersetzt die Silver Explorer bereits ab der Antarktis-Saison 2022/2023.

Die französische Luxus-Reederei Ponant will noch in diesem Jahr ihre Pläne für einen weiteren Neubau finalisieren und das Projekt für Werften ausschreiben. Das 14. Schiff der Flotte soll dem Anbieter zufolge nicht-fossile Energiequellen als Antrieb nutzen können – auch die Windkraft.

Der zweite Neubau von Swan Hellenic ist so gut wie fertig. Nach der Endausrüstung und den Testfahrten startet am 20. Juli die Premieren-Expedition „Rund um Spitzbergen“ mit der SH Vega.

Die Antarktis übt seit jeher eine ganz besondere Faszination aus. Passagiere von Expeditionskreuzfahrtschiffen können Wale und Pinguinkolonien beobachten und reisen auf den Spuren großer Entdecker. Die französische Reederei Ponant fährt von Anfang November 2023 bis Ende 2024 mit fünf Schiffen und über 30 Abfahrten in die südliche Polarregion.

Seabourn wird das zweite speziell für Expeditionszwecke gebaute Luxusschiff Seabourn Pursuit nennen. Der Bau der Seabourn Pursuit begann im Herbst 2020 in San Giorgo di Nogare, Italien. Die Ablieferung des Schiffes ist für Februar 2023 geplant, das Schwesterschiff Seabourn Venture soll im März 2022 übernommen werden.