Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal stellt auf allen 26 Schif­fen der Flot­te den Kabi­nen­ser­vice um. Dabei wird zukünf­tig auf die zwei­te Rei­ni­gung der Kabi­ne am Abend ver­zich­tet. Der soge­nann­te Turn Down Ser­vice, der Kenn­zei­chen einer geho­be­nen Hotel­le­rie ist, wird dann nur noch für Kabi­nen­ka­te­go­rien ab Juni­or Suite ange­bo­ten.

Nor­we­gi­an Crui­se Line, Ocea­nia Crui­ses und Regent Seven Seas Crui­ses keh­ren ab sofort zu gemein­sa­men Sicher­heits­übun­gen für die Pas­sa­gie­re zurück. AIDA, TUI und Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal blei­ben bei E‑Muster Drill.

Ein drei­vier­tel Jahr nach Indienst­stel­lung hat Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal das aktu­ell größ­te Schiff der Welt getauft. In Port Cana­ve­ral, Flo­ri­da (USA), hat die Won­der of the Seas am Wochen­en­de ihre Wei­he erhal­ten. Um die pas­sen­de Tauf­pa­tin zu fin­den, hat­te Roy­al Carib­be­an an Mut­ter­tag die­ses Jah­res den Wett­be­werb #Search­for­Won­der­Mom gestar­tet.

Die Roy­al Carib­be­an Group stat­tet ihre Schif­fe mit High­speed-Inter­net aus. Dazu wird der Breit­band-Inter­net­dienst Star­link von Elon Musks SpaceX erst­mals an Bord von Kreuz­fahrt­schif­fen instal­liert.

Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal hat die „Won­der of the Seas“ in Emp­fang genom­men, das welt­weit größ­te Kreuz­fahrt­schiff. Zum Abschluss der drei­jäh­ri­gen Bau­zeit fand in der ver­gan­ge­nen Woche in Mar­seil­le, Frank­reich, die tra­di­tio­nel­le Zere­mo­nie zum Flag­gen­wech­sel mit dem Werft­part­ner Chan­tiers de l’At­lan­tique statt.

Das fünf­te Schiff der Oasis-Klas­se wird erst­mals im Früh­jahr 2022 ab Fort Lau­derd­a­le in See ste­chen und ab Mai dann Som­mer­ur­laubs­rei­sen im Mit­tel­meer ab Bar­ce­lo­na und Civi­ta­vec­chia anbie­ten. Hier ersetzt die Won­der of the Seas die zuvor ein­ge­plan­te Allu­re of the Seas. Der ursprüng­lich geplan­te Ein­satz des Neu­baus in Chi­na fin­det vor­erst nicht statt.